ＪＲ西日本前社長 無罪確定へ　福知山線尼崎駅脱線事故(2)

前ブログ(1)から続く。

'裏切り'と落胆される御遺族のお気持ちはよく分かります。私田邉康雄は、仕事の一部に'安全コンサルタント'をやっており、製造業生産現場の安全指導をしています。この田邉康雄の目からみても尼崎事故は'拙劣'であったと思います。
狭軌軌道上の曲率半径300メートルのカーブに時速115kmもの猛スピードで突っ込めば、車体が横転することは素人でも分かります。ですから、事故は拙劣です。拙劣だから、その原因をつくった関係者は有罪であると期待します。しかし法律はそうなっていないようです。

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